پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

 
  • language
  • language
  • ورود/عضویت

طراحی مدارات محافظ ورودی-خروجی در بردهای آسانسور

طراحی مدارات محافظ ورودی-خروجی در بردهای آسانسور

  • شماره درخواست: RFP379812133
  • تاریخ اعلام: 1399/01/17
  • تاریخ انقضا: 1399/02/10

فرصت ها:

براساس پیشنهاد‌ها قابل‌ مذاکره خواهد بود.

میزان سرمایه گذاری:

براساس پیشنهاد‌ها قابل‌ مذاکره خواهد بود.

برنامه زمان بندی:

تماس جهت اطلاعات بیشتر:

۰۲۱۸۸۳۹۸۵۶۳ – ۰۲۱۸۸۳۹۸۵۴۳

پست الکترونیک:

Proposal@boomerangtt.com

پیشینه مساله :

به‌طورکلی هر آسانسور به دو بخش اصلی مکانیکال و الکتریکال تقسیم می‌شود. بخش مکانیکال شامل کابین، سیم بکسل و ... است و بخش الکتریکال شامل مجموعه ادواتی است که منجر به بالا و پایین رفتن کابین، توقف در هر طبقه و باز و بسته شدن درب می‌شود و مشتمل بر موتور، تابلو فرمان، جعبه ریویزیون و ... است. تابلو فرمان و جعبه ریویزیون دو قسمت اصلی، پیچیده و حساس الکتریکال آسانسور می‌باشد که وظیفه کنترل عملکرد کلیه ادوات ورودی و خروجی را بر عهده دارد.  

تابلو فرمان آسانسور

تابلو فرمان یکی از مهم‌ترین بخش‌های الکتریکی و کنترلی آسانسور است که در برگیرنده مدارهای فرمان، ریزپردازنده‌ها و قطعات الکترونیکی می‌باشد و وظیفه کنترل حرکت کابین، ارتباط میان اجزای تشکیل‌دهنده آسانسور و نیز اعلام وضعیت‌های مختلف را بر عهده دارد. موتور، شستی‌ها و سایر عناصر برقی توسط تابلو فرمان کنترل می‌شوند. تابلو فرمان از جمله تجهیزات هوشمند یک آسانسور محسوب می‌شود که سه نوع اصلی و متداول آن عبارتند از: تابلو فرمان ميكروپروسسوری در آسانسورهاي دو سرعته، تابلو فرمان ميكروپروسسوری به همراه درايو كنترل سرعت در آسانسورهای يك سرعته و تابلوفرمان با سيستم نجات اضطراری. برخی از وظایف اصلی تابلو فرمان به شرح زیر است:
  • کنترل حرکت و سرعت موتور اصلی
  • پردازش درخواست‌ها از کابین و طبقات آسانسور
  • کنترل تجهیزات الکتریکی مانند : ترمزها ، سوئیچ‌ها ، درب کابین و …
  • نظارت دقیق بر حرکت کابین آسانسور و حفظ ایمنی‌های لازم
  • پاسخگویی و پردازش درخواست‌های الکتریکی بخش‌های مختلف آسانسور
  • حفاظت الکتریکی از تجهیزات آسانسور
  • تشخیص وضعیت‌ها و موقعیت کابین در هر لحظه
 

بخش‌های اصلی تابلو فرمان آسانسور :

  • برد اصلی فرمان: این نوع برد به کنترل فرمان‌های دریافتی و کنترل مدارهای ایمنی مرتبط است.
  • برد کنترل فاز: مسئولیت کنترل فاز ازجمله جابه‌جایی فاز، قطع یا ضعیف شدن فاز‌ها را بر عهده دارد.
  • مدار قدرت یا کنتاکتورهای انتقال نیرو: این مدار از برد اصلی دستور می‌گیرد و وظیفه انتقال نیرو را به موتور آسانسور بر عهده دارد.
  • درایو و سیستم نجات اضطراری (بنا به نوع آسانسور)

تصویر1- تابلو فرمان آسانسور

   

جعبه ریویزیون

جعبه رویزیون آسانسور مسئولیت ارتباط اتصالات الکتریکی روی کابین به تابلو فرمان آسانسور را بر عهده دارد. برای در اختیار گرفتن کلیه فرمان‌های آسانسور، وقتی نصاب یا تعمیرکار روی کابین آسانسور مستقر می‌شود، ابتدا کلید مخصوص رویزیون را فعال می‌کند، در این زمان کلیه ارتباطات آسانسور شامل شستی‌های احضار داخل کابین و شستی‌های طبقات از مدار خارج می‌شود (قطع می‌شود) و آسانسور فقط از طریق سیستم رویزیون فرمان می‌گیرد. برای سهولت کار بعضی از کلیدهای اصلی معمولا روی جعبه رویزیون نصب می‌گردند که همواره در دسترس باشند. جعبه ریویزیون به دو نوع ساده و کارکدک تقسیم می‌شود. اطلاعات مربوط به انواع شستی، نمایشگر و سایر عناصر موجود در کابین آسانسور از طریق کابل به تابلو فرمان منتقل می‌شود که متناسب با تعداد طبقات حجم کابل‌کشی افزایش می‌یابد و بر مبنای آن هزینه اولیه و خدمات بعدی نیز بطور قابل توجهی بالا خواهد رفت، برای رفع این مشکل با استفاده از سیستمی به نام برد کارکدک به همراه فناوری انتقال سریال داده، اطلاعات دریافتی از کابین توسط دو خط RS485، به برد اصلی ارسال می‌شود.

تصویر 2- برد کارکدک در جعبه ریویزیون

 

شرح مساله :

همانند هر سیستم مکانیکی یا الکتریکی، تابلو فرمان نیز تعدادی ورودی و خروجی دارد که برای تعیین وجود یا عدم وجود این ادوات، سیگنال‌ 24vdc (در بردهای الکترونیکی طراحی شده توسط شرکت متقاضی) لحاظ شده است، به عبارت دیگر برای اینکه سیستم متوجه وجود ورودی باشد، باید 24vdc وجود داشته باشد و اگر این سیگنال وجود نداشته باشد، به منزله عدم ورودی تلقی می‌گردد. برای تشخیص غیرفعال بودن خروجی از 24vdc و برای تعیین فعال بودن از صفر ولت استفاده می‌شود. همچنین یک ترکیب ورودی/ خروجی (همانند شستی‌ به همراه LED) وقتی غیرفعال باشد 24vdc روی آن قرار می‌گیرد و وقتی فعال شود صفر ولت روی آن اعمال خواهد شد. در هنگام راه‌اندازی اولیه آسانسور، به دلایل مختلفی احتمال خطای نصاب علی‌الخصوص روی کابین و اتصالات برد کارکدک بالاست و به دلیل وجود 2 نوع ولتاژ 220vac و 24vdc ، فرد راه‌انداز ممکن است ناخواسته 220vac را به ورودی‌ها و خروجی‌های برد کارکدک یا برد فرمان آسانسور متصل کند که این امر قاعدتا موجبات سوختن و از کار افتادن آن‌ها را فراهم می‌آورد. به عبارت دیگر با اتصال اشتباه ولتاژ 220vac برق شهر به مدارات ورودی و خروجی که برای 0 تا 24vdc طراحی شده‌اند، برد مورد نظر از کار می‌افتد. پس از ایجاد این مشکل، برد از محل قرارگیری جدا و به شرکت سازنده جهت تعمیرات سپرده می‌شود که تبعاتی همچون اتلاف وقت و افزایش هزینه را برای راه‌انداز به دنبال دارد لذا لازم است مداری طراحی شود که در اثر اتصال اشتباه، آسیبی به برد وارد نگردد. تاکنون واحد تحقیق و توسعه شرکت متقاضی به چندین روش مداراتی را طراحی کرده است که با اعمال ولتاژ 220vac به ورودی و خروجی برد فرمان از بروز مشکلات و آسیب‌های جدی پیشگیری نماید. علیرغم تلاشی که در این زمینه صورت گرفته است، تعدد قطعات بکارگرفته شده و مصرف بالای توان در آن‌ها، منجر به افزایش اندازه بردها، اشغال شدن سطح زیادی از مدار چاپی و متعاقب آن حجیم شدن تابلو فرمان گردیده است، بنابراین شرکت متقاضی تمایل دارد جهت کاهش احتمال خطا و حفاظت از بردهای الکترونیکی طرح نوآورانه‌ای را روی بردهای خود اعمال نماید.

تصویر 3- شماتیک مدار چاپی برد کارکدک

 

محدودیت های موجود:

  • استفاده از قطعات SMD با سایز حداکثر 1206
  • برای هر کانال ورودی یا خروجی نهایت از دو مقاومت یا دیود استفاده شود که هزینه تمام شده پایین باشد و قطعات، فضای زیادی را روی برد اشغال نکنند.
  • هر ورودی یا خروجی باید دارای یک led 0805 باشد.
  • برای BUS از قطعه‌ای بجز 74HC/HCT573 استفاده نشود. در واقع ترجیح شرکت متقاضی استفاده از قطعه مذکور می‌باشد.
 

راهکار های پیشنهادی :

  • استفاده از میکروکنترلر به عنوان یک سیستم هوشمند، برای تشخیص وضعیت خطا و اقدام اصلاحی

راه‌حل‌ها و پیشنهادها باید الزامات زیر را رعایت نمایند:

شرکت متقاضی فناوری به منظور حفاظت از برد فرمان و برد کارکدک آسانسور با الزام به رعایت "استاندارد ملی آسانسور ایران" و "استاندارد CE" تمایل دارد سه مدار به شرح ذیل طراحی گردد: مدار ورودی: مدار ورودی باید دارای مشخصات زیر باشد:
  • سیگنال با سطح ولتاژ 24Vdc±5 را به عنوان سطح فعال تشخیص دهد و نبود آن را به منزله سطح غیرفعال تلقی کند.
  • این سیگنال باید حداقل 6mA جریان بدهد.
  • در برابر اتصال اشتباه کاربر به برق شهر مقاوم باشد.
مدار خروجی: مدار خروجی باید دارای مشخصات زیر باشد:
  • در حالت خاموش به 24±2Vdc ، Pull Up باشد.
  • در حالت روشن، 0V را با جریان 10mA ، sink کند.
  • در برابر اتصال اشتباه کاربر به برق شهر مقاوم باشد.
مدار ورودی/ خروجی: این مدار باید دارای مشخصات زیر باشد:
  • یک ورودی که به 24±2Vdc ، Pull Up است را مدام بخواند و اگر این ورودی به 0V متصل شده بود، خروجی روشن شود و تا موقعی که لازم است این سطح سیگنال روی همان 0V بماند.
  • در برابر اتصال اشتباه کاربر به برق شهر مقاوم باشد.

نوع همکاری مطلوب :

بر اساس پیشنهادها قابل‌ مذاکره می‌ باشد.

ارسال پاسخ :

تمامی پروپوزال‌ها باید تا تاریخ 1399/02/10 از طریق ایمیل Proposal@boomerangtt.com ارسال گردند. ارسال اسناد پشتیبان نظیر تصاویر محصول، نتایج تست، گواهی ثبت اختراع، مجوزها و تأییدیه‌های احتمالی، رزومه فرد یا شرکت پیشنهاددهنده و... در ارزیابی بهتر طرح شما مؤثر خواهد بود.